Овај стандард утврђује техничке захтеве за смањење специфичних опасности на железници које се односе на пуштање у рад, коришћење и одржавање друмско-шинске механизације са сопственим погоном (механизација у наставку текста) и пратеће опреме, када се ове активности изводе у складу са упутством које даје произвођач или његов овлашћени представник. Ови ризици су уобичајени и нису у вези са ширином колосека. Међутим, могуће је применити додатне захтеве за кретање и извођење радова на инфраструктури са уским колосеком, за шинске системе који нису засновани на атхезији између точка и шине, као и за подземну инфраструктуру. Овај стандард може да се примени и за механизацију и пратећу опрему која се за време извођења радова делимично ослања на застор или планум. Ова механизација може независно да се креће по земљи или другој подлози. Возила која нису предвиђена за кретање по колосеку, али имају додатке који могу да се крећу по колосеку, не спадају у механизацију коју обухвата овај стандард. Овај стандард се примењује за сву механизацију која је наручена годину дана након датума објављивања овог документа.
Повезане директиве
НАПОМЕНА: Уколико се у пољу са називом директиве не налази реч „хармонизован“ (обележена зеленом бојом), то значи да европски стандард није цитиран у OJEU.
2008/57/EC
Директива за интероперабилност железнице о оквиру Заједнице (RAIL)
