Ovaj evropski standard se primenjuje na sve površinske obrade (na putevima, aerodromima i drugim saobraćajnim površinama) i utvrđuje kvalitativne i kvantitativne metode za vizuelnu ocenu oštećenosti površinskih obrada.
Rezultati kvalitativnog vrednovanja na osnovu vuzuelne ocene, kada je to zahtevano, moraju biti upisani u koji je dat u Prilogu A. Ovo je brzo i praktično ispitivanje i može biti navedeno kao primarno ispitivanje, tako da ako su rezultati očigledni, ili su nesumljivi, može se izbeći kvantitativna metoda koja zahteva mnogo više vremena. Kvantitativna metoda ispitivanja mora biti obavljena kada je to zahtevano i rezultati se prikazuju u tabeli u skladu sa Prilogom B. Izveštaji o vizuelnoj oceni oštećenosti za obe metode imaju identične elemente i stoga se obe metode mogu koristiti za vizuelnu ocenu oštećenosti. Brza kvalitativna metoda zavisi od obučenosti i iskustva operatera, pa stoga ponovljivost i uporedivost neće biti tako precizni, ali pogodnost metode i neometanje saobraćaja osiguravaju njeno korišćenje.
U nacionalnom prilogu se može navesti da li će se koristiti jedna ili obe ili kvalitativna pa kvantitativna metoda i to se može odnositi na određene deonice (npr. kvantitativna ocena se ne mora zahtevati za puteve sa lakim saobraćajnim opterećenjem).
Ispitivanje se može koristiti za ocenu trajnosti ili performansi u smislu ponašanja površinskih obrada. Na primer isplivavanje veziva može ukazati na lošu prionljivost između veziva i agregata.
Повезане директиве
НАПОМЕНА: Уколико се у пољу са називом директиве не налази реч „хармонизован“ (обележена зеленом бојом), то значи да европски стандард није цитиран у OJEU.
