Овим документом се утврђују захтеви и методе испитивања TNG-a (течног нафтног гаса) за моторна возила који се пласира на тржиште и испоручује за употребу. Примењује се на TNG који се употребљава у возилима са моторима који су пројектовани да раде на TNG. НАПОМЕНА За потребе овог стандарда термини % (m/m) и % (V/V) користе се да представе масени удео, µ, и запремински удео, φ, тим редом.
УПОЗОРЕЊЕ Приликом руковања TNG-om треба обратити пажњу на ризик од пожара и експлозије и на потенцијалну опасност по здравље услед удисања прекомерне количине његових испарења. Течни нафтни гас је лако испарљива угљоводонична течност која се уобичајено складишти под притиском. Уколико се ослободи притиска, ствара се велика запремина гаса који образује запаљиве смеше са ваздухом у опсегу запреминског удела од приближно 2 % (V/V) до 10 % (V/V). Овај стандард обухвата узимање узорака, руковање и испитивање TNG-a. Сви поступци треба да се изводе даље од извора варнице, као што су отворени пламен, незаштићена електрична опрема и електростатичке опасности. Испитивања треба да се врше кад год је то могуће, само испод електрично безбедне вентилационе хаубе. TNG у течној фази може изазвати оштећење коже. Зато у случајевима када постоји опасност од контакта са кожом треба користити заштитну одећу, рукавице и наочаре. Непотребно удисање паре TNG-a треба избегавати. Извршилац не треба да буде изложен атмосфери која садржи више од 1 800 mg/m3 дуже од 8 h просечно мереног времена (TWA) или атмосфери која садржи више од 2 250 mg/m3 дуже од краткотрајног десетоминутног референтног периода. Једно од испитивања описаних у овом стандарду обухвата удисање смеше ваздуха и паре TNG-a. Посебно треба обратити пажњу на упозорење дато у A.1, где је описана ова метода.
НАПОМЕНА: Уколико се у пољу са називом директиве не налази реч „хармонизован“ (обележена зеленом бојом), то значи да европски стандард није цитиран у OJEU.
НАПУШТЕН
naSRPS EN 589:2019/A1:2019
40.97
Крај прекида рада - подељено/спојено
10. 12. 2021.