Телефон: (011) 7541-421, 3409-301, 3409-335, 6547-293, 3409-310
E-mail: Продаја стандарда: prodaja@iss.rs Семинари, обуке: iss-edukacija@iss.rs Информације о стандардима: infocentar@iss.rs
Стевана Бракуса 2, 11030 Београд
Главни мени

SRPS EN IEC 55025:2022

Возила, пловила и мотори са унутрашњим сагоревањем – Карактеристике радио-сметњи – Границе и методе мерења за заштиту пријемника постављених на возилу

Vehicles, boats and internal combustion engines - Radio disturbance characteristics - Limits and methods of measurement for the protection of on-board receivers
29. 4. 2022.

Опште информације

60.60     29. 4. 2022.

ISS

N210

Европски стандард

33.100.10     33.100.20  

енглески  

Куповина

Објављен

Језик на коме желите да примите документ.

Апстракт

Овај документ садржи ограничења и поступке за мерење радио-сметњи у фреквенцијском опсегу од 150 kHz до 5 925 MHz. Овај документ се примењује на возила, чамце, моторе са унутрашњим сагоревањем, приколице, уређаје и све електронске/електричне компоненте намењене за употребу у возилима, чамцима, приколицама и уређајима. Погледати публикације Међународне уније за телекомуникације (ITU) за детаље о додели фреквенција. Ограничења имају за циљ да обезбеде заштиту уграђених пријемника (према смерницама произвођача) у возилу од сметњи које производе компоненте/модули у истом возилу. Типови пријемника које треба заштити су, на пример, пријемници за емитовање (звук и телевизија), земаљски мобилни радио, радио-телефон, аматерски, радио за грађанство, сателитска навигација (GPS итд.), Wi-Fi, V2X, и Bluetooth. Овај документ не укључује заштиту електронских управљачких система од радиофреквенцијских (РФ) емисија или од пролазних или импулсних флуктуација напона. Ови субјекти су укључени у ISO публикације. Границе у овом документу су препоручене и подложне су модификацијама према договору између купца (нпр. произвођача возила) и добављача (нпр. произвођача компоненти). Овај документ је такође намењен за примену од стране произвођача и добављача возила који се додају и повезују на возила или на конектор за напајање на возилу након испоруке возила. Овај документ дефинише методе испитивања које користе произвођачи и добављачи возила, како би помогли у дизајну возила и компоненти и осигурали контролисане нивое емитовања радио-фреквенција у возилу. Захтеви за емисију у овом документу нису применљиви на намерне преносе са радио-предајника како их дефинише ITU, укључујући њихове споредне емисије. НАПОМЕНА 1 Ово искључење је ограничено на оне предвиђене емисије предајника, које напуштају EUT као зрачене емисије и спајају се на жичани вод у мерном подешавању. За кондукционе преносе на фреквенцијама које намерно производи радио део EUT, ово искључење се не примењује. НАПОМЕНА 2 Уобичајено је да купци и добављачи користе стандарде радио-регулативе за управљање ефектом споредних емисија из радио-предајника, осим ако ограничења споредне емисије нису договорена у плану тестирања.

Повезане директиве

НАПОМЕНА: Уколико се у пољу са називом директиве не налази реч „хармонизован“ (обележена зеленом бојом), то значи да европски стандард није цитиран у OJEU.

2014/30/EU

Директива за електромагнетску компатибилност (EMC)

Животни циклус

ПРЕТХОДНО

ПОВУЧЕН
SRPS EN 55025:2017

ПОВУЧЕН
SRPS EN 55025:2017/AC:2017

ТРЕНУТНО

ОБЈАВЉЕН
SRPS EN IEC 55025:2022
60.60 Стандард објављен
29. 4. 2022.

Повезани пројекти

Идентичан са EN IEC 55025:2022

Идентичан са CISPR 25:2021 ED5 IDENTICAL