Овим документом се утврђује метода за поређење саобраћајне буке на различитим површинама коловоза за различите структуре саобраћаја, у циљу оцене различитих типова коловозних застора. Одређеним саобраћајним површинама су додељени нивои звука за одабране брзине лаких или тешких возила. Метода се може применити за саобраћај који се одвија константном брзином, односно у условима слободног тока за утврђене брзине од 50 km/h, и више. Метода се не примењује када нема слободног протока сабраћаја, као код раскрсница или услед загушења сабраћаја. Стандардна метода за поређење карактеристика буке представља алат за надлежне органе из области путева и животне средине за успостављање заједничких пракси или ограничења да би се достигли одређени критеријуми код саобраћајних површина. Међутим, предлагање таквих критеријума није у предмету и подручју примене стандарда SRPS EN ISO 11819 (сви делови)
Статистичка метода мерења буке при пролазу возила (SPB) је првенствено намењена да се користи у следеће основне сврхе:
- за класификацију застора према типу на основу њиховог утицаја на саобраћајну буку (класификација застора);
- као помоћ при верификацији усаглашености производа за коловозне засторе;
- за вредновање акустичких перформанси коловозних застора током употребе при новим условима;
- да се може користити за процену утицаја различитих коловозних застора на одређеној локацији на саобраћајну буку независно од стања и старости.
- за вредновање акустичких перформанси коловозних застора у односу на референтни коловоз.
Метода не може да се примењује на свим могућим локацијама због ограничења уочених у пракси. Међутим, методом са параваном може да се омогући да се неке локације испитају тамо где то раније није било могуће. У тачки 5 је дат општи опис SPB методе.
