Terms
SRPS EN 1459:2012

Safety of industrial trucks - Self-propelled variable reach trucks

Terms

• actual capacity of truck
  English
  

  maximum load in kg (depending on lift height “H”, attachment, load centre distance and maximum reach), permitted by the manufacturer, taking into account the stability test results, which the truck is capable of transporting or lifting under specific conditions

  Serbian
  

  маса највећег терета у kg (у зависности од висине дизања "H", додатног уређаја, растојања средишта терета и највећег дохвата), коју је одобрио произвођач, узимајући у обзир резултате испитивања стабилности, а који возило може да преноси или диже под посебним условима

  Serbian
  

  маса највећег терета у kg (у зависности од висине дизања "H", додатног уређаја, растојања средишта терета и највећег дохвата), коју је одобрио произвођач, узимајући у обзир резултате испитивања стабилности, а који возило може да преноси или диже под посебним условима

• auxiliary mast
  English
  

  mast at the end of the telescopic boom intended to reach greater lifting heights

  Serbian
  

  додатни део на крају телескопске стреле, намењен за постизање већих висина дизања

  Serbian
  

  додатни део на крају телескопске стреле, намењен за постизање већих висина дизања

• axle locking
  English
  

  mechanism designed to stop oscillation of the rear axle for improving truck stability during stacking and destacking operations

  Serbian
  

  механизам пројектован тако да спречи осциловање задње осовине ради побољшања стабилности возила током операција слагања и узимања терета

  Serbian
  

  механизам пројектован тако да спречи осциловање задње осовине ради побољшања стабилности возила током операција слагања и узимања терета

• boom
  English
  

  a device including a fixed length and articulated or telescopic parts

  Serbian
  

  уређај који обухвата делове непромењиве дужине и зглобно везане или телескопске делове

  Serbian
  

  уређај који обухвата делове непромењиве дужине и зглобно везане или телескопске делове

• bucket
  English
  

  a device intended to carry bulk products such as sand, gravel, coal etc

  Serbian
  

  уређај предвиђен за ношење расутих терета, као што су песак, шљунак, уgаљ итд.

  Serbian
  

  уређај предвиђен за ношење расутих терета, као што су песак, шљунак, уgаљ итд.

• fork extensions
  English
  

  devices fitted over the forks to increase their length

  Serbian
  

  уређаји постављени преко виљушака да би повећали њихову дужину

  Serbian
  

  уређаји постављени преко виљушака да би повећали њихову дужину

• forks
  English
  

  a device including two or more solid fork arms (hook-mounted or shaft mounted) which is fitted on the carriage and usually spread manually

  Serbian
  

  уређај који се састоји од двеју или више крутих виљушака (причвршћених за носач виљушака кукама или осовиницама) које се постављају на носач виљушака и обично ручно размичу

  Serbian
  

  уређај који се састоји од двеју или више крутих виљушака (причвршћених за носач виљушака кукама или осовиницама) које се постављају на носач виљушака и обично ручно размичу

• forward travel
  English
  

  forward direction of travel occurs when the load handling means is leading the travel motion of the truck.

  Serbian
  

  вожња напред подразумева вожњу приликом које је уређај за руковање теретом испред возила

  Serbian
  

  вожња напред подразумева вожњу приликом које је уређај за руковање теретом испред возила

• front and rear ends of truck
  English
  

  the front end of a truck is that which leads the forward direction of travel described in 3.22. The rear end of a truck is that which trails

  Serbian
  

  предњи крај возила је онај крај којим се креће напред, онако како је то описано у 3.22. Задњи крај возила је онај који прати

  Serbian
  

  предњи крај возила је онај крај којим се креће напред, онако како је то описано у 3.22. Задњи крај возила је онај који прати

• lateral levelling
  English
  

  changing the angular relationship between the chassis and the load axle normally in order to adjust the chassis to horizontal when the truck is standing on a side slope and to ensure the boom operates in a vertical plane

  Serbian
  

  мењање угаоног односа између шасије и осе терета да би се шасија довела у хоризонталан положај онда када возило стоји на бочном нагибу и да би се осигурало да стрела ради у вертикалној равни

  Serbian
  

  мењање угаоног односа између шасије и осе терета да би се шасија довела у хоризонталан положај онда када возило стоји на бочном нагибу и да би се осигурало да стрела ради у вертикалној равни

• load backrest
  English
  

  a device fitted to the back of the fork arm carriage to prevent any part of the load from falling onto the operator’s position

  Serbian
  

  уређај који се поставља са задње стране носача виљушке како би се спречило да било који део терета пада на место руковаоца

  Serbian
  

  уређај који се поставља са задње стране носача виљушке како би се спречило да било који део терета пада на место руковаоца

• load push pull
  English
  

  a device enabling the load to be slid forward or backwards on the fork arms

  Serbian
  

  уређај који омогућава да се терет помера напред или назад на виљушкама

  Serbian
  

  уређај који омогућава да се терет помера напред или назад на виљушкама

• load stabiliser
  English
  

  a device clamping the load vertically and stabilizing it to prevent it from falling particularly when the truck is travelling over poor terrain

  Serbian
  

  уређај који стеже терет вертикално и стабилизује га како би спречио да падне, нарочито када се возило креће по неравном терену

  Serbian
  

  уређај који стеже терет вертикално и стабилизује га како би спречио да падне, нарочито када се возило креће по неравном терену

• nominal reach (d)
  English
  

  between two vertical parallel planes, one plane is tangent to the front of the outside diameter of the front tyres. The other plane is tangent to the curve described by ‘g’ moving from position ‘H’ to its lowest position. Point ‘g’ is the vertical projection of the centre of gravity ‘G’ onto the plane of the top surface of the fork arm blades

  Serbian
  

  размак између две вертикалне паралелне равни. Једна раван додирује предњу страну спољашњег пречника предњих гума. Друга раван додирује криву која је описана помоћу "g" која се креће од положаја "H" до свог најнижег положаја. Тачка "g" је вертикална пројекција тежишта "G" на раван горње површине кљова виљушака

  Serbian
  

  размак између две вертикалне паралелне равни. Једна раван додирује предњу страну спољашњег пречника предњих гума. Друга раван додирује криву која је описана помоћу "g" која се креће од положаја "H" до свог најнижег положаја. Тачка "g" је вертикална пројекција тежишта "G" на раван горње површине кљова виљушака

• normal operator’s position
  English
  

  a position in which the operator shall be capable of controlling all the operating and load handling functions. Other positions may prove necessary if it is not possible to control all the functions of the truck from a single position

  Serbian
  

  место на којем руковаоцу мора да буде омогућено да управља свим радним функцијама и функцијама руковања теретом. Може се показати да су и друга места неопходна ако није могуће да се управља свим функцијама возила са једног места

  Serbian
  

  место на којем руковаоцу мора да буде омогућено да управља свим радним функцијама и функцијама руковања теретом. Може се показати да су и друга места неопходна ако није могуће да се управља свим функцијама возила са једног места

• overhead guard
  English
  

  a device protecting the operator’s position against falling objects

  Serbian
  

  уређај који штити место руковаоца од предмета који падају

  Serbian
  

  уређај који штити место руковаоца од предмета који падају

• quick fastening device
  English
  

  a structure fitted at the end of the lifting boom to grip and lock interchangeable attachments without the use of a tool

  Serbian
  

  конструкција постављена на крају стреле како би се прихватили и осигурали изменљиви додатни уређаји без употребе посебног алата

  Serbian
  

  конструкција постављена на крају стреле како би се прихватили и осигурали изменљиви додатни уређаји без употребе посебног алата

• rated capacity of removable attachments
  English
  

  maximum load in kg that the attachment is permitted by its manufacturer to handle in normal operation under specified conditions

  Serbian
  

  маса највећег терета, у kg, којим додатним уређајем може да се рукује, коју је одобрио произвођач, приликом нормалног рада, под специфицираним условима

  Serbian
  

  маса највећег терета, у kg, којим додатним уређајем може да се рукује, коју је одобрио произвођач, приликом нормалног рада, под специфицираним условима

• rated capacity of truck
  English
  

  load “Q” in kg, permitted by the manufacturer, that the truck type is capable of transporting or lifting in normal operation under specific conditions. It shall be equal to the maximum load “Q” with centre of gravity at point “G” (see figure 2) which the truck is designed to carry on fork arms at the standard load centre distance “D” as specified in 3.3 and stack at the standard lift height “H” as specified in 3.2. “G” is the load centre of gravity positioned in the longitudinal plane that passes through the central point between the front wheels

  Serbian
  

  маса терета "Q" у kg3), коју је одобрио произвођач, и коју тај тип возила може да превози или подиже приликом нормалног рада и под одређеним условима. Носивост мора да буде једнака највећој маси терета "Q", са тежиштем у тачки "G" (видети слику 2), за коју је возило пројектовано да носи на виљушкама на стандардном растојању средишта терета "D", онако како је то специфицирано у 3.3 да слаже на стандардној висини дизања "H", онако како је то специфицирано у 3.2

  "G" је тежиште терета, постављено у уздужној равни која пролази кроз средишњу тачку између предњих точкова.

  Serbian
  

  маса терета "Q" у kg3), коју је одобрио произвођач, и коју тај тип возила може да превози или подиже приликом нормалног рада и под одређеним условима. Носивост мора да буде једнака највећој маси терета "Q", са тежиштем у тачки "G" (видети слику 2), за коју је возило пројектовано да носи на виљушкама на стандардном растојању средишта терета "D", онако како је то специфицирано у 3.3 да слаже на стандардној висини дизања "H", онако како је то специфицирано у 3.2

  "G" је тежиште терета, постављено у уздужној равни која пролази кроз средишњу тачку између предњих точкова.

• side grabs
  English
  

  a device comprising two plates clamping uniform loads (boxes, cartons, barrels, blocks etc) horizontally

  Serbian
  

  уређај који се састоји од двеју плоча које хоризонтално стежу униформне терете (кутије, картоне, бурад, блокове итд.)

  Serbian
  

  уређај који се састоји од двеју плоча које хоризонтално стежу униформне терете (кутије, картоне, бурад, блокове итд.)

• spreader
  English
  

  a device fitted to the boom and designed to engage with the lifting points of freight containers, swap bodies and semi-trailers. It may have powered devices to connect the lifting points of the load and an articulated mechanism to facilitate engagement

  Serbian
  

  уређај постављен на стрелу и пројектован за прихватање теретних контејнера преко науглица, односно товарних сандука теретних возила и полуприколица са додатним уређајима. Он може да има уређај на моторни погон за остваривање везе са теретом и зглобни механизам да би се олакшало прихватање

  Serbian
  

  уређај постављен на стрелу и пројектован за прихватање теретних контејнера преко науглица, односно товарних сандука теретних возила и полуприколица са додатним уређајима. Он може да има уређај на моторни погон за остваривање везе са теретом и зглобни механизам да би се олакшало прихватање

• stabiliser
  English
  

  extendible mechanical supports used to improve stability of a stationary truck

  Serbian
  

  продуживи механички носачи који се користе за побољшање стабилности возила приликом рада у месту

  Serbian
  

  продуживи механички носачи који се користе за побољшање стабилности возила приликом рада у месту

• standard lift height
  English
  

  height “H” from the ground to the upper face of the fork blades or to the underside of the load. The standard heights are as follows: H = 3,3 m for trucks with capacities of 10 000 kg or less H = 5,0 m for trucks with capacities of 10 000 kg

  Serbian
  

  висина "H" од тла до горње површине кљова виљушке или до доње стране терета.

  Стандардне висине су следеће:
  H = 3,3 m за возила са носивошћу од највише 10 000 kg;
  H = 5,0 m за возила са носивошћу преко 10 000 kg.

  Serbian
  

  висина "H" од тла до горње површине кљова виљушке или до доње стране терета.

  Стандардне висине су следеће:
  H = 3,3 m за возила са носивошћу од највише 10 000 kg;
  H = 5,0 m за возила са носивошћу преко 10 000 kg.

• standard load centre distance
  English
  

  distance “D” in mm from the centre of gravity “G” of the load measured horizontally to the front face of the fork shanks and vertically to the upper face of the fork blades as specified in table 1. Table 1 Rated Standard load centre distance D (in mm) load Q (in Kg) 400 500 600 900 1200 1500 < 1 000 X + + ≥ 1 000 < 5 000 X + ≥ 5 000 ≤ 10 000 X > 10 000 < 20 000 X X X ≥ 20 000 < 25 000 X X ≥ 25 000 X X NOTE The standard load centre distances D are designated by X. The load centre distances designated by + are optional. Trucks may be rated for special applications with load centres related to those applications.

  Serbian
  

  (standard load centre distance)
  растојање "D", у mm, од тежишта терета "G", измерено хоризонтално до предње површине држача виљушке и вертикално до горње површине кљова виљушака, онако како је то специфицирано у табели 1
  Табела 1
  Назначени терет Q Стандардно растојање средишта терета D (у mm)
  (у kg) 400 500 600 900 1200 1500
  < 1 000 × + +
  ≥ 1 000 < 5 000 × +
  ≥ 5 000 ≤ 10 000 ×

  10 000 < 20 000 × × ×
  ≥ 20 000 < 25 000 × ×
  ≥ 25 000 × ×
  НАПОМЕНА Стандардна растојања средишта терета D означена су помоћу Х.
  Растојања средишта терета означена помоћу + су опциона.

  За возила могу да се одреде назначене вредности за посебне примене са средиштима терета која се односе на те примене.

  Serbian
  

  (standard load centre distance)
  растојање "D", у mm, од тежишта терета "G", измерено хоризонтално до предње површине држача виљушке и вертикално до горње површине кљова виљушака, онако како је то специфицирано у табели 1
  Табела 1
  Назначени терет Q Стандардно растојање средишта терета D (у mm)
  (у kg) 400 500 600 900 1200 1500
  < 1 000 × + +
  ≥ 1 000 < 5 000 × +
  ≥ 5 000 ≤ 10 000 ×

  10 000 < 20 000 × × ×
  ≥ 20 000 < 25 000 × ×
  ≥ 25 000 × ×
  НАПОМЕНА Стандардна растојања средишта терета D означена су помоћу Х.
  Растојања средишта терета означена помоћу + су опциона.

  За возила могу да се одреде назначене вредности за посебне примене са средиштима терета која се односе на те примене.

• wood grab
  English
  

  a device comprising a curved pressing fork arm specially designed for handling logs or round timber

  Serbian
  

  уређај који се састоји од закривљене виљушке за притискање која је пројектована за руковање трупцима или округлом дрвеном грађом

  Serbian
  

  уређај који се састоји од закривљене виљушке за притискање која је пројектована за руковање трупцима или округлом дрвеном грађом