condition in which the ring is stuck in its groove while the engine is running, normally indicated by varnish or other
deposits on the outer face of the ring, by signs of blowby on the piston skirt, or both
NOTE There may be associated power loss.
Stanje u kojem je prsten zaglavljen u svom žlebu dok motor radi, obično indikovano prisustvom laka ili drugih naslaga na spoljašnjoj strani prstena, ili znakovima produvavanja na košuljici klipa, ili obema pojavama.
NAPOMENA Može uticati na gubitak snage.
Stanje u kojem je prsten zaglavljen u svom žlebu dok motor radi, obično indikovano prisustvom laka ili drugih naslaga na spoljašnjoj strani prstena, ili znakovima produvavanja na košuljici klipa, ili obema pojavama.
NAPOMENA Može uticati na gubitak snage.
No information