Ovim standardom se utvrđuju zahtevi za bezbednost i njihovu verifikaciju za projektovanje i izgradnju mašina (videti definiciju u tački 3.2) za montažu i demontažu pneumatika za vozila, koja su navedena ispod i identifikovana prema kategorijama M1, M2, N1, O1, O2, L4 i L5:
a) automobilim
b) autobusima,
c) kamionima, a poseban ili specijalni transport,
d) motornim vozilima z
e) mobilnim kućicama, ma,
f) teretnim prikolica
g) auto-prikolicima, rociklima,
h)motorizovanim četvoozilima,
i) motornim,
j) mopedima,
k) poljoprivrednim mašinama(ako su dimenzije točkova/pneumatika kompatibilne sa maksimalnim dimenzijama navedenim u uputst-vima za upotrebu izmenjivača pneumatika).
Vozila navedena od a) do đ) moraju da imaju ukupnu masu do 3,5 t.Ove mašine su konstruisane tako da obezbede da pneumatik bude pravilno postavljen na točak u bezbednim uslovima. Standard opisuje kako se može eliminisati ili smanjiti rizici koji proizlaze iz predviđene upotrebe (ili neodgovarajuće ali razumno predvidive upotrebe) ovih mašina od strane rukovaoca tokom normalnog rada i servisiranja. Pored toga, on utvrđuje tip informacija koje proizvođač mora da dostavi obezbednim radnim procedurama. Standard opisuje sve značajne opasnosti (kao što je navedeno u tabeli 1), opasne situacije i događaje koji se odnose na ove mašine. Ovaj standard se ne odnosi na opasnosti u vezi sa održavanjem ili popravkama koje obavlja stručno osoblje za održavanje.
Povezane direktive
NAPOMENA: Ukoliko se u polju sa nazivom direktive ne nalazi reč „harmonizovan“ (obeležena zelenom bojom), to znači da evropski standard nije citiran u OJEU.
